Metrovías por dos años más

En el nuevo acuerdo, la empresa concesionaria conservará la operación del servicio y el mantenimiento de lo trenes y las estaciones, aunque desde la entrada en vigencia del contrato Metrovías le hará perder el negocio paralelo que explotaba anteriormente, que incluye el alquiler de locales comerciales, el peaje de la fibra óptica y la publicidad en los andenes y pasillos.

El Estado, por su parte, estará a cargo de “todas las inversiones y obras de mejora y expansión”, ya que, por la Ley 4.472, la Legislatura había facultado a Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) a elegir entre la posibilidad de continuar la relación con el concesionario actual, de contratar a otra empresa privada o de estatizar el servicio.

“Es un paso adelante en la gestión del subterráneo para mejorar la seguridad y la calidad de servicio al usuario. A partir de ahora, el operador se concentrará en la operación de trenes y el mantenimiento”, expresó Juan Pablo Piccardo, presidente de SBASE.

Según informó la prensa de SBASE, el convenio “establece rigurosos controles periódicos y severas penalizaciones al operador por incumplimiento del mismo.